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2021년 창원에는 노면전차가 달린다 이르면 오는 2021년부터 경남 창원에서 노면전차(트램)가 운행된다. 경남 창원시는 국토해양부가 최근 '창원 도시철도건설 기본계획'을 승인·고시해 지역 숙원이었던 창원도시철도 건설 사업이 본궤도에 올랐다고 4일 밝혔다. 국토부가 승인·고시한 기본계획에 따르면 창원 도시철도는 총연장 41.9㎞ 구간에 정거장 48개소와 차량기지 2개소, 주박기지(차량대기소) 1개소 등으로 건설된다. 1·2단계 33.6㎞ 구간 2015년에 착공 예정 철도노선은 창원노선 1단계(30.36㎞)와 2단계(3.24㎞), 창원남북노선 3단계(8.3㎞) 등으로 구분된다. 이 가운데 창원노선 1, 2단계는 마산합포구 가포동∼마산합포구청∼창원역∼창원시청∼안민터널∼진해구청을 잇는 33.6㎞ 구간이고, 창원남북노선 3단계는 창원중앙역∼창원시청.. 더보기
아라뱃길~강화도 노면전차 추진 논란 ㆍ인천시의회 제안에 시·수공 난색…시민단체 “또 하나의 토건사업” 비난 2조여원의 사업비가 들어간 경인아라뱃길(경인운하) 관광·유람선이 텅텅 비어 운항하고 있는 가운데 이번엔 1조원을 들여 강화도까지 연결하는 노면전차(트램) 건설이 추진되고 있다. 이에 인천지역 시민단체들은 또 하나의 토건사업이라며 반발하고 나섰다. 인천시의회는 아라뱃길 유람선 탑승객들에게 보다 많은 볼거리와 즐길거리를 제공하고 강화도 주민들의 교통 편의를 위해 지난해 말 ‘아라뱃길∼강화도 연결 노면전차 도입 제안’을 발의했다고 3일 밝혔다. 시의회는 아라뱃길 김포터미널∼인천터미널∼김포 대명항∼초지대교∼강화읍까지 50㎞ 구간에 10개 정거장을 신설하는 등 총 사업비는 1조원이 들 것으로 예상했다. 사업은 한국수자원공사(3600억)와 인천.. 더보기
경기·인천 수도권 지자체 신개념 교통수단 도입 붐 ‘노면전차, 바이모달 트램, 수도권광역급행철도(GTX), 수륙양용버스, 위그선, 수상비행기….’ 수도권 자치단체들이 신개념 교통수단 도입을 앞다퉈 추진하고 있다. 만성적인 교통난 해소와 함께 교통서비스 개선, 관광수요 창출 등 다양한 효과를 기대할 수 있기 때문이다. ●수원, 경전철 대신 노면전철 경기 수원시는 유럽 등지에서 인기를 끌고 있는 노면전차 또는 바이모달 트램의 도입을 추진하고 있다고 8일 밝혔다. 운행 구간은 ▲수원역~한일타운~성균관대역 ▲수원역~월드컵경기장~세류역 ▲수원역~수원화성~수원역 등으로 이어지는 3개 노선 중 한개다. 수원시는 처음에 경전철을 건설하려 했으나, 교각 설치로 도시 미관을 해치고 건설비용도 많이 드는 탓에 포기했다. 내년 3월쯤 새 교통수단과 최종 노선안 등을 담은 연.. 더보기
노면전차 또다시 논란 촉발 도의회 도시환경위, 관련 용역 예산 통과...최종 결과 주목 노면전차(트램)가 또다시 논란의 중심에 서게 됐다. 제주특별자치도의회가 행정감사 때부터 일관되게 문제를 제기해 온 노면전차 관련 용역비가 전액 해당 상임위원회를 통과하면서 현재 대로 예산안이 확정될 경우 경제성과 재정 여건, 현실성 등을 둘러싸고 또다시 논란이 불가피할 전망이다. 제주도의회 환경도시위원회(위원장 김태석, 민주당·노형동 갑)는 지난 6일 오후 2012년도 제주도 예산안에 대한 계수조정 과정에서 노면전차 관련 용역인 ‘도시철도기본계획수립 연구용역비’ 2억원을 원안대로 반영했다. 이에 따라 제주도는 예산안이 도의회를 통과하는 대로 우근민 지사가 공약한 노면전차 도입을 위해 절차를 밟아나갈 계획이다. 문제는 이 같은 일련의 과정이 신뢰.. 더보기
[제주] 도의회 "평택항 물류단지·노면전차 건설 현실성 없다" 제주도가 야심 차게 추진해 온 노면전차(트램) 도입과 경기도 평택항 제주 종합물류단지 조성사업 계획에 제동이 걸렸다. 제주도의회가 이들 사업에 대해 타당성이 검증되지 않거나 현실성이 없다며 부정적 견해를 보이고 있기 때문이다. 제주도의회 행정자치위원회는 내년에 48억원을 들여 경기도 평택항의 배후부지인 포승산업물류단지 내 부지 1만6000㎡를 임차해 9900㎡의 종합물류단지를 건립하는 내용의 제주도 공유재산관리계획안을 상정 보류했다. 종합물류단지 건립에 대한 타당성 용역이 마무리되지 않은 데다 다른 지역에 종합물류단지를 신축하게 되면 서귀포항과 한림항 등 지역 항만의 물동량 감소로 관련 업계의 피해가 우려된다는 이유다. 이에 따라 내년 1월 공사에 들어가 연말까지 완공할 예정이던 평택항 제주 종합물류단지.. 더보기
제주에 노면전차 도입되나? 제주발전연구원 새로운 교통수단으로 제시… 3개 노선 제안 전국에서 유일하게 철도가 없는 제주도가 현재의 대중교통을 대체할 신개념 교통수단 도입을 추진하고 있는 가운데 노면전차(TRAM)를 도입해야 한다는 연구결과가 나왔다. 제주의 새로운 교통수단으로 제시된 노면전차는 경량전철 중 하나로 도로상에 부설된 레일을 따라 움직이는 전동차다. 전기를 사용하기 때문에 대기오염이 적고 교통체증과 주차난 등을 해소할 수 있어 최근 친환경 교통수단으로 인기다. 현재 독일 러시아 우크라이나를 중심으로 세계 50개국 400여개 도시에서 운행하고 있다. 특히 제주에 노면전차가 도입될 경우 국제자유도시로서 면모를 갖출 수 있고 관광객 유치 등에도 긍정적인 효과가 기대된다. 하지만 초기에 막대한 투자비용이 소요되고 운영비 또한 .. 더보기
광역단체장 핵심공약 줄줄이 ‘좌초’ 전국 광역단체장들의 핵심 선거공약들이 줄줄이 좌초될 위기에 놓였다. 지방의회 심의과정에서 예산이 반토막났는가 하면 막대한 사업비를 조달할 방법을 찾지 못하고 있기 때문이다. 7일 전국 광역자치단체에 따르면 강원도의회 사회문화위원회는 강원도가 내년도 경로당 운영비 지원사업 예산으로 요청한 11억9700만원 가운데 5억4800만원을 삭감했다. 도의회 기획행정위원회도 지역특화사업 예산 90억원 중 30억원을 잘랐다. 지역특화사업은 4년간 모두 1조6000억원이 투입되는 대형프로젝트로 이광재 강원지사의 최대 공약사업이다. 우근민 제주지사가 약속한 노면전차(TRAM) 도입도 제동이 걸렸다. 제주도는 제주도의회가 막대한 사업비를 문제로 ‘다른 대안도 검토해야 한다’고 지적함에 따라 노면전차 대신 경전철과 모노레일을.. 더보기
제주 신교통수단 도입 타당성 용역 본격 착수 노면전차, 바이모달 트램, 모노레일, 궤도승용차 시스템 등 검토 제주특별자치도가 노면전차(TRAM) 등 새로운 교통수단 도입을 위한 타당성 조사에 본격 착수했다. 대진대학교 산학협력단(단장 이천수)는 30일 제주도청 회의실에서 ‘신교통수단 도입 사전 타당성조사 연구용역’ 착수보고회를 개최했다. 용역팀은 이번 용역을 통해 신교통수단 및 노선, 차량시스템 대안 설정, 최적안 선정, 최적노선의 건설.운영 기본계획 수립, 투자 및 재원조달 계획 수립, 사업추진 방식 등을 종합적으로 검토하게 된다. 특히 신교통수단은 저탄소 녹색성장에 부합하고, 제주시 구도심 활성화 및 대중교통과의 연계가 가능한 대안을 선정하게 되며 환경적 영향을 최소화하도록 계획을 수립하게 된다. 차량시스템 선정과 관련해서는 현재 국내.외에서 .. 더보기
"부산 원도심, 노면전차로 균형발전 추진해야" 釜發硏 이상국 위원, 29일 세미나 발표 (부산=연합뉴스) 민영규 기자 = 부산 중구와 동구 등 원도심을 친환경적인 교통수단인 노면전차(TRAM)로 연결해 균형발전을 추진해야 한다는 주장이 제기됐다. 부산발전연구원 이상국 연구위원은 29일 오후 부산일보에서 열린 '바다와 산복도로 연결방안'을 주제로 한 세미나 발표에서 "부산 원도심은 고지대(산복도로)와 부산진역, 범일, 북항 재개발권으로 생활권이 단절됐다."라면서 노면전차 도입을 추진해야 한다고 말했다. 노면전차(TRAM)는 전기를 동력으로 지상 궤도를 따라 운행하는 전차로, 도심 교통난을 해결하고 이산화탄소 배출량을 줄이려고 최근 유럽과 미국, 일본 등에서 적극적으로 도입하고 있으며 국내에서도 서울시와 제주도를 비롯한 10여개 자치단체에서 도입을 검토.. 더보기
[제주] '노면전차(TRAM) 도입' 타당성 검증 시작 우근민 지사 핵심 공약… 연구용역사업자에 대진大, 내년 5월까지 보고서 받기로 우근민 제주도지사의 핵심 공약인 노면전차(TRAM) 도입에 앞서 경제성 등 타당성 검증이 이뤄진다. 제주도는 8일 '제주형 신교통수단 도입 사전 타당성조사 연구용역' 사업자로 대진대학교 산학협력단을 선정했다. 용역비는 1억4967만원으로, 내년 5월 6일까지 최종보고서를 제출받을 계획이다. 이번 용역에서는 신교통수단으로 현재 국내외에서 운행하거나 운행예정인 노면전차, 경전철, 모노레일, 도로와 다른 교통로(수로, 항공로, 궤도)를 동시에 운행할 수 있는 바이모달트램(Bi-modal Tram) 등이 검토 대상이다. 이들 교통수단별 장단점과 특성, 운영방안을 파악해 신교통수단의 도입 타당성 여부를 판단할 방침이다. 제주도는 우근민.. 더보기

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